常州開展史上最嚴交通整治 行人闖紅燈帶頭者將被罰
常州交警圍繞“人、車、路”三大要素,進行史上力度最強集中治理——
支隊長、大隊長上路,治最難的難點
“交通違法大戶”、“中國式過馬路”都是整治重點
昨天下午,常州晚報記者常州市道路秩序綜合整治新聞發佈會上獲悉,此次道路交通秩序綜合整治,是近年來我市道路交通管理方面規模最大、力度最強的一次集中治理行動。為此,常州市交警支隊將圍繞“人、車、路”三大要素,狠抓交通違法行為。
交警部門將對電動車、行人闖紅燈實行首違必罰。
對“交通違法大戶”實行集中清理
常州市交警支隊支隊長王偉平說,當前,個別機動車駕駛人開車上路無視交通法律法規,一個記分周期內,交通違法多達幾十起,極個別的有上百起,嚴重擾亂交通秩序。對這些肆意違法的駕駛人,交警部門將采取有力措施。
對一個記分周期內交通違法20起以上的一律信函告知,責令限時接受處罰,組織安全教育。對71輛嚴重交通違法車輛向社會公告。對拒不接受處罰的一律納入“交通違法行為查緝佈控”系統,做到上門稽查、上路必查,讓交通違法者無路可行。另外從6月1日起,交警部門將實行交通違法24小時短信告知,提高交通違法接受處罰的即時性。
對電動車、行人闖紅燈、亂穿馬路實行首違必罰
王偉平說,電動車、行人闖紅燈、亂穿馬路,往往一個人帶瞭頭,後面的人就會跟風效仿,這也被戲稱為“中國式過馬路”。王偉平說,“中國式過馬路”具有極強的負面示范效應,管好帶頭者是關鍵。對此,交警部門將梳理一批重點路口、路段和交通節點,組織力量嚴看嚴守,並逐步推出攝像取證、人臉識別等新手段,實行多人闖紅燈帶頭必罰,對不服從管理、阻礙執行公務的依法查處、公開曝光。
嚴查違停,同時增加社會停車場
王偉平說,針對突出違法停車多發的重點路段,交警部門將通過在路面劃黃線、設置標志標牌等方式,設立一批禁停嚴管重點路段,對現場發現車輛違反禁停標志、標線,駕駛人在車內或現場,將加大處罰力度。
依據《道路交通安大車專用行車紀錄器全法》第九十條、九十三條第一款規定,記3分並責令駛離;對駕駛人不在現場、違停嚴重影響其他車輛正常通行的,將實行拖移,並罰款200元。
另一方面,交警部門和有關部門會結合全市停車場建設管理專項治理,按照“配建停車場為主、社會停車場為輔、路側停車場為補充”的原則,提請政府增加停車供給,實施差異化停車收費,抑制停車需四鏡頭行車紀錄器推薦求;全面清理現有停車資源,協調推動開放單位內部停車場;充分考慮小區周邊停車剛性需求,實行錯時、限時停車等措施,靈活設置路邊停車位;組織公安、建設、房管、城管等部門治理挪用停車設施、私自圈地停車、亂停亂放問題,嚴防靜態交通混亂導致動態交通擁堵。
實行機動車假牌套牌“清零”查緝行動
王偉平說,目前,常州道路上存在著機動車假牌套牌的違法,這種行為既損害他人合法權益,擾亂交通秩序,還可能隱藏違法犯罪問題,是道路交通安全乃至社會公共安全的隱患。對此,交警部門將實行機動車假牌套牌“清零”查緝行動,用偵辦案件、抓捕逃犯的手段和力度,堅決予以查緝清理。
當前,公安機關已經通過大數據比對碰撞,掌握瞭一批假牌套牌嫌疑車輛,逐一開展“清零”查緝,取得初步成效。同時,交警部門呼籲廣大群眾一旦發現假牌套牌嫌疑車輛,盡快到當地公安交管部門報案。
嚴管高架道4G即時影像行車紀錄路,增加探頭抓拍違法行為
王偉平說,地鐵二號線施工以來,高架道路通行壓力相比往常增加不少,交通高峰提前半小時迎來飽和。鑒於當前高架道路在城市交通中的重要作用,這次綜合整治中,將首先從高架道路開始嚴管,依法從嚴查處機動車亂變道、違反禁令標志、不及時撤離事故現場、機動車駕駛人開車接打手機、不系安全帶等違法行為,把高架道路打造成為我市第一條嚴管路,確保秩序優良、安全暢通。
高架大隊一方面采取視頻巡查、主線巡邏、定點值守相結合的方式,最大限度地發現和查處。另一方面,將迅速大貨車行車紀錄器推進高架道路智能監控系統建設,做到全線覆蓋、不留盲區,全面抓拍上述各類交通違法行為。
支隊長、大隊長上路,治最難的難點
王偉平說,對於市區道路層面,交警支隊已經列出瞭市區22個主要交通節點、27個重點路口、9個重點路段,5傢大型醫院和14傢沿街學校“門前堵”,這些都是管理的重點難點。
對此,交警支隊首先由支隊長、大隊長挑最重的擔子、治最難的難點,帶領全體民警和交通協管員逐一定人定崗,並下達瞭任務書、簽訂瞭軍令狀,按照最高標準實施攻堅治理,就是機動車守法率>98%,非機動車守法率>85%,行人守法率>80%,重點路段違法停車率≤2輛/5公裡,力爭管出一批示范路口、樣板路段,以點帶線、以線促面,推動秩序整體好轉。
焦靜 何一智13815043846
來源:常州晚報
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?多鏡頭行車紀錄器比較
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常州交警圍繞“人、車、路”三大要素,進行史上力度最強集中治理——
支隊長、大隊長上路,治最難的難點
“交通違法大戶”、“中國式過馬路”都是整治重點
昨天下午,常州晚報記者常州市道路秩序綜合整治新聞發佈會上獲悉,此次道路交通秩序綜合整治,是近年來我市道路交通管理方面規模最大、力度最強的一次集中治理行動。為此,常州市交警支隊將圍繞“人、車、路”三大要素,狠抓交通違法行為。
交警部門將對電動車、行人闖紅燈實行首違必罰。
對“交通違法大戶”實行集中清理
常州市交警支隊支隊長王偉平說,當前,個別機動車駕駛人開車上路無視交通法律法規,一個記分周期內,交通違法多達幾十起,極個別的有上百起,嚴重擾亂交通秩序。對這些肆意違法的駕駛人,交警部門將采取有力措施。
對一個記分周期內交通違法20起以上的一律信函告知,責令限時接受處罰,組織安全教育。對71輛嚴重交通違法車輛向社會公告。對拒不接受處罰的一律納入“交通違法行為查緝佈控”系統,做到上門稽查、上路必查,讓交通違法者無路可行。另外從6月1日起,交警部門將實行交通違法24小時短信告知,提高交通違法接受處罰的即時性。
對電動車、行人闖紅燈、亂穿馬路實行首違必罰
王偉平說,電動車、行人闖紅燈、亂穿馬路,往往一個人帶瞭頭,後面的人就會跟風效仿,這也被戲稱為“中國式過馬路”。王偉平說,“中國式過馬路”具有極強的負面示范效應,管好帶頭者是關鍵。對此,交警部門將梳理一批重點路口、路段和交通節點,組織力量嚴看嚴守,並逐步推出攝像取證、人臉識別等新手段,實行多人闖紅燈帶頭必罰,對不服從管理、阻礙執行公務的依法查處、公開曝光。
嚴查違停,同時增加社會停車場
王偉平說,針對突出違法停車多發的重點路段,交警部門將通過在路面劃黃線、設置標志標牌等方式,設立一批禁停嚴管重點路段,對現場發現車輛違反禁停標志、標線,駕駛人在車內或現場,將加大處罰力度。
依據《道路交通安大車專用行車紀錄器全法》第九十條、九十三條第一款規定,記3分並責令駛離;對駕駛人不在現場、違停嚴重影響其他車輛正常通行的,將實行拖移,並罰款200元。
另一方面,交警部門和有關部門會結合全市停車場建設管理專項治理,按照“配建停車場為主、社會停車場為輔、路側停車場為補充”的原則,提請政府增加停車供給,實施差異化停車收費,抑制停車需四鏡頭行車紀錄器推薦求;全面清理現有停車資源,協調推動開放單位內部停車場;充分考慮小區周邊停車剛性需求,實行錯時、限時停車等措施,靈活設置路邊停車位;組織公安、建設、房管、城管等部門治理挪用停車設施、私自圈地停車、亂停亂放問題,嚴防靜態交通混亂導致動態交通擁堵。
實行機動車假牌套牌“清零”查緝行動
王偉平說,目前,常州道路上存在著機動車假牌套牌的違法,這種行為既損害他人合法權益,擾亂交通秩序,還可能隱藏違法犯罪問題,是道路交通安全乃至社會公共安全的隱患。對此,交警部門將實行機動車假牌套牌“清零”查緝行動,用偵辦案件、抓捕逃犯的手段和力度,堅決予以查緝清理。
當前,公安機關已經通過大數據比對碰撞,掌握瞭一批假牌套牌嫌疑車輛,逐一開展“清零”查緝,取得初步成效。同時,交警部門呼籲廣大群眾一旦發現假牌套牌嫌疑車輛,盡快到當地公安交管部門報案。
嚴管高架道4G即時影像行車紀錄路,增加探頭抓拍違法行為
王偉平說,地鐵二號線施工以來,高架道路通行壓力相比往常增加不少,交通高峰提前半小時迎來飽和。鑒於當前高架道路在城市交通中的重要作用,這次綜合整治中,將首先從高架道路開始嚴管,依法從嚴查處機動車亂變道、違反禁令標志、不及時撤離事故現場、機動車駕駛人開車接打手機、不系安全帶等違法行為,把高架道路打造成為我市第一條嚴管路,確保秩序優良、安全暢通。
高架大隊一方面采取視頻巡查、主線巡邏、定點值守相結合的方式,最大限度地發現和查處。另一方面,將迅速大貨車行車紀錄器推進高架道路智能監控系統建設,做到全線覆蓋、不留盲區,全面抓拍上述各類交通違法行為。
支隊長、大隊長上路,治最難的難點
王偉平說,對於市區道路層面,交警支隊已經列出瞭市區22個主要交通節點、27個重點路口、9個重點路段,5傢大型醫院和14傢沿街學校“門前堵”,這些都是管理的重點難點。
對此,交警支隊首先由支隊長、大隊長挑最重的擔子、治最難的難點,帶領全體民警和交通協管員逐一定人定崗,並下達瞭任務書、簽訂瞭軍令狀,按照最高標準實施攻堅治理,就是機動車守法率>98%,非機動車守法率>85%,行人守法率>80%,重點路段違法停車率≤2輛/5公裡,力爭管出一批示范路口、樣板路段,以點帶線、以線促面,推動秩序整體好轉。
焦靜 何一智13815043846
來源:常州晚報
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