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做綠色金融發展的智囊團為地方綠色金融發展積極助力—興業銀行總行綠色金融部專業支持處處長陳亞芹

北極星太陽能光伏網訊:2018年1月9日，2018年中國新能源電力投融資論壇於廣州召開。興業銀行總行綠色金融部專業支持處處長陳亞芹發表精彩演講。

近年來，興業銀行總行綠色金融部已經在用綠色金融服務新能源的綠色發展道路上進行瞭一些實踐。而結合現在的經濟發展需求以及人們對環境改善的要求，可以看到行業內生的動力，新能源產業整個上下遊從產業本身到上下遊節能服務、治理、監測、開發利用，整個產業目前來講有著非常好的發展機遇。

以下為會議實錄：

新能源電力投融資交易平臺能夠為企業和機構搭建一個橋梁，前面專傢提瞭一些意見，我在臺下感同身受，的的確確有很多問題我們在開展業務的時候，我們對產業的瞭解是不夠的。我們在跟資本市場溝通的時候，我們是作為ABS的產品，我們大概瞭解電站的基本運營情況。這是我們作為金融業務開發需要掌握的基本信息，但是等到我去說服我的投資者的時候，跟資本市場對話的時候，很多信息我們找不到，包括我們國傢針對新能源政策的導向和未來的趨勢，很多判斷都是基於歷史的導向，這個對整個產業的發展產生瞭非常大的制約。我想跟大傢做三個方面的分享。

第一，新能源產業總體的現狀，今天上午很多很權威的專傢已經講到瞭，我就過一下。

第二，我們的思考，我們綠色金融怎麼服務新能源的綠色發展。

第三，興業銀行在綠色金融這方面已經開展瞭一些實踐，也請大傢能給我們一些指導、建議和幫助。

首先十九大報告提出建設生態文明還有就是雄安新區，綠色經濟可持續發展重要支撐，我們可以看看國傢批五個國傢級創新示范區，它的規劃方案當中也有好幾傢發展方向的新能源產業。結合現在的經濟發展的需求以及我們對環境改善的要求，我們可以看到行業內生的動力，新能源產業整個上下遊從產業本身到上下遊節能服務、治理、監測、開發利用，整個產業目前來講應該是比較好的發展機遇。我們看瞭一些數據，2017年500強的企業當中越來越多的新能源企業出現，從新能源企業業務經營平均情況來看，它的營業收入GDP增速放緩的情況下，保持瞭較好的增長，企業也是比較長遠。

說到新能源針對產業投融資服務，就是剛才很多平安銀行等等其他不同類型金融機構的領導也都提到，融資模式其實是比較成熟的。綠色金融是我們亮麗的名片和招牌，也是我們開展比較久的業務，我們從第一個產品推出到現在已經有12年的歷史，而且整個體制機制，從組織架構和產品服務體系應該是在國內的行業當中是處於領先的地位，我們目前為止仍然可以說是國內唯一的一傢。我們設立一個專門綠色金融部門做節能環保，在國傢范圍投融資，涉及到金融服務的銀行。

講起綠色金融可以很自豪，我們整個集團綠色餘額將近7000億，但是在金融占比還是比較少，歸納起來可能是小幾百億的規模，我們產品是中國化的。但我們金融集團和平安有點不一樣，我們是銀行作控股，我們綠色金融部又放在銀行主體層級，對於調動子公司的金融牌照，也就是對客戶各種金融需要的滿足。我們在制定綜合服務方案的時候比較有資源的調動能力和優勢，我們在各種類型的項目、新能源產業，或者各種產品都有嘗試間接的、直接的直投、債券等等都有落地，但是量還不足以銀行內部對綠色金融內部業務板塊發展目標的要求。

我們去年做光伏電站的過程當中，我們費瞭非常大的周折，最後也沒有落地成功，遇到一些問題，如：對於電站的質量怎麼評估，在資本市場有別於其他類型，我們要想行車視野輔助系統價格方設法提高它的評級，然後提升投資人的信息，要做到市場標準化和透明度的時候，資產服務人在背後要做額外的工作，反過來我們在做自身業務佈局。但很難調動直接一線業務人員的積極性，這樣要求更高，前期的工作會更多，我們也是希望結合我們種種體會，也提出我們的思考，怎麼樣結合綠色金融發展的良好機遇，能夠推動我們新能源產業的發展。

在綠色金融發展方面，大傢這幾年應該聽說比較多，國傢層面文件出臺也特別多，綠色金融之所以能夠得到這麼快速的發展，它有一個很重要的原因就是綠色金融的文件是由七部委發行的，這是在以前很少見的。中國任何行業的發展都不缺政策，很多政策都是非常細的，為什麼在實際使用的時候效果沒有達到預期，在跨行之間的協調機制上，缺乏很好的溝通交流的渠道，借這個機會，我也希望我們平臺未來能夠實現這個功能。在綠色金融指導意見出臺以後，可以有指導作用，可以對當中的每一條進行分工，哪一條由哪個部委負責，什麼時候達到什麼效果。其中有一條做綠色金融整個標準化的建設，包括綠色金融現在沒有什麼問題，大傢對綠色金融的標準不統一，人民銀行有自己的標準，發改委有自己的標準等等。大傢協商達成統一意見，然後由發改委統一樹立綠色產業目錄，你可以選擇不100%使用，但是你要從當中摘取，這樣給市場提供瞭標準化的就業指南。

我們的想法有沒有在新能源產業針對基礎判斷，在估值也能夠有標準化的方案，隻要能被市場認可、接受的，甚至可以提出把它作為綠色金融標準化體制建設的內容之一，現在我們也在幫人民銀行承擔綠色金融體系建設當中政策標準的起草和制定的工作，綠色金融整個標準化的工作包括產品標準化、體制機制標準化、技術上的標準化等等。興業銀行在國傢政策還不太完善的時候，我們是自己開發瞭一條體系，我們標準最早是被銀監會采納，結合外部的標準不斷來更新我們的自己標準，我們根據外部的政策、標準以及技術包括產業的發展，及時來調整我們授信準入和風險控制的政策要求。

在整個產業結構的優化安排上，其實資本是很關心技術的更新、發展的情況，這幾年新技術發展是很快的，但是資金的信息共享和溝通機制可能不是那麼及時。我們也希望通過這樣的平臺也好或者其它類似機構也好，能夠實時把這些產業或者技術方面的創新能夠共享，在產品創新上有一些模式的創新，並不是任何一個銀行的產品在興業銀行都非常適用，而且都是能夠落地的。我們去年跟浙能集團合作，做瞭一個綠色股權投資基金，規模是500億，首期做瞭200億。

第二個案例是上海陽光貸專項產品，也是上海節能中心的指導下，風控和幫扶都有一個特點，我們資金量也比較小，怎麼樣從機制上解決這個問題?我們聯合瞭一些其它的機構共同出瞭小部分錢成立風險分擔基金，電站技術上的支撐由上海的節能中心提供技術上的支持，主體經過它認可，電站質量經過他認可，這樣打消瞭大傢的顧慮。

我們新能源產業還有很多其它可以有機結合利用的市場，包括我們行業市場，所以廣東這個平臺也是對這個資源優勢很好的整合利用。新能源產業這塊，我們新能源證書，包括碳交易證書，綠色發展其實就是希望把這些能夠產生外部效益能夠把它內生化。

在傳統碳交易市場裡面，興業銀行已經有很成熟的方案和體系，我們跟區域性的交易試點的系統對接、基於資產的資產管理和業務都有創新，創新是基於創新，還沒有大批量去復制，去推廣，這已經大勢所趨，也和我們討論新能源一樣。我們怎麼樣更有效把兩者運用結合起來?通過這種方式從環境角度來講是比較標準化，合作成本是比較低的行業，能夠真正把它貨幣化，這是一條重要的途徑。

最後介紹這次機會介紹一下興業銀行，興業銀行分別與浙江省(五年內提供1000億元各類綠色金融融資)、貴州省(500億元)、江西省(500億元)、內蒙古自治區(300億元)、新疆維吾爾自治區(500億元)人民政府簽行車視野輔助系統訂綠色金融戰略合作協議，為地方綠色金融發展積極助力、建言獻策。

針對媒體融資，我們也進行環境效益的測算，現在僅僅作為測算而已，還沒有量化。新能源是未來發展的趨勢，我們很慚愧的是做綠色金融，不像平安有能源金融事業部，他們在能源方面可能做得更深。從我們內部的機制安排上而言，我們除瞭把新能源作為我們的重要發展的策略之外，我們自己內部的業務資源和政策上面做瞭什麼樣的安排，比如說針對新能源綠色資源的項目，我們會專項安排風險資產，我會給客戶經理給他有效的機制，能夠讓他有動力熟悉這些行業，在瞭解之後，更好做好服務方面的安排。

今年以來和去年以來從5個國傢級試點獲批以後，我們除瞭廣東之外，廣東現在進行洽談，其他四傢都簽署瞭合作協議，內蒙也是積極申請第二批，很多地方開始瞭綠色金融的規劃方案和政策的起草，我們協助很多地方建設綠色金融的項目庫，我們平臺也可以起到這樣的一個作用，在很多地方進行一個整合。

除瞭服務地方政府之外，我們作為它的綠色金融發展的智囊團，我們為瞭推動國內金融體系的建設，積極探索在跟國內金融同業合作，我們發現工作做到一定程度的時候，不是你自己主動尋找新的業務方向，很多時候是在市場，我們在中央層面或者地方政府層面，我們參與瞭很多標準的合作之後，我們找到一些有些是銀行業，有些認為銀行未來的發展趨勢，我們希望能夠幫他搭建這套機制，我們現在也在探討怎麼通過興業銀行的模式能夠帶動更多金融機構參與服務綠色金融的領域中。

去年11月底我們跟九江銀行第一傢簽署綠色金融同業合作協議，現在很多銀行也在跟我們探討他們想內部成立部門、設立機構，要把這套機制、標準做起來。我們現在也在積極跟他們探討，除瞭業務上的合作之外，我們也希望能夠發揮興業銀行先行者的作用，也盡到我們作為綠色金融堅定不移的先導者，能夠傳播綠色的理念。

去年年底12月30日，我們和安吉農商行簽署瞭第一個針對農商行的合作，我們也希望廣東的金融機構廣泛和興業銀行能夠探討這方面的業務合作和交流。

(發言為現場速記整理，未經嘉賓審核)

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